<p style="text-align: right;">АСТРАХАНЬ – НОВОСТИ – КОРРУПЦИЯ</p>
<p><strong>Уголовное дело о покупке Мерседеса за 4 млн рублей директором убыточного предприятия «Астраханьавтодорремстрой» Андреем Гариным передано в суд. Об этом сегодня сообщает пресс-служба СКР по АО. «Пункт-А» вспомнил подробности скандала, разразившегося в ноябре.</strong></p>
<h5 style="text-align: right;">Источник: пресс-служба УСК РФ по АО</h5>
<p><span style="color: #0000ff;">Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Астраханской области завершено расследование уголовного дела в отношении бывшего генерального директора государственного предприятия Астраханской области «Астраханьавтодорремстрой» Гарина Андрея, обвиняемого в злоупотреблении полномочиями (ст. 201 УК РФ).</span></p>
<p><span style="color: #0000ff;">Следствием установлено, что в 2008 году государственному предприятию «Астраханьавтодорремстрой» предоставлен кредит в размере 10,5 млн. рублей на пополнение оборотных активов. Однако Гарин, являясь исполняющим обязанности директора указанного предприятия, целью создания которого является содержание, ремонт и строительство автомобильных дорог общего пользования и сооружений на них, злоупотребил своими полномочиями и неправомерно приобрел в день поступления на счет кредитных средств автомобиль Mercedens-benz GL450 4 Matic стоимостью более 4 миллионов рублей, который передал в безвозмездное пользование областного государственного учреждения «Транспортное управление Правительства Астраханской области».</span></p>
<p><span style="color: #0000ff;">Следствием собрана достаточная доказательственная база, в связи с чем уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением в суд для рассмотрения по существу.</span></p>
<p><img style="border: 2px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Автор фото: В. Ященко, "Кавказский Узел"" src="http://photo3.kavkaz-uzel.ru/system/attachments/0003/8313/1t_view.JPG" alt="" width="500" height="381" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="background-color: #c0c0c0;"> Тот самый Мерседес </span></p>
<h2>Комментарий «Пункта-А»:</h2>
<p>Мы уже писали об этом деле в ноябре прошлого года (см. материал <a href="http://www.punkt-a.info/view_page/view/17021"><span style="text-decoration: underline;"><strong>«В Астрахани чиновник подозревается в незаконном приобретении дорогого "Мерседеса"»</strong></span></a>). Тогда СМИ писали:</p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #0000ff;">... «С конца 2007 года на государственном предприятии Астраханской области "Астраханьавтодорремстрой" начались проблемы с невыплатой зарплаты, заявил на условиях анонимности источник, знакомый с ситуацией на предприятии.</span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #0000ff;">По его словам, работники не получали заработанные ими деньги по два-три месяца. К 1 декабря 2011 года эта задолженность составляла около 7,5 млн руб.</span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #0000ff;">Однако, по словам источника, несмотря на сложную ситуацию на предприятии, исполняющий обязанности генерального директора "Астраханьавтодорремстрой" Андрей Гарин приобрел в 2008 году в ООО "Звезда Поволжья" автомобиль "Мерседес-Бенц" GL 450 4 MATIC за 4 185 357 рублей» ...</span></p>
<p>То есть, фактически, покупка ударила по работникам предприятия, которое в итоге вынуждено было вступить в процедуру банкротства.</p>
<p><img style="border: 2px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" title="Автор фото: В. Ященко, "Кавказский Узел"" src="http://www.kavkaz-uzel.ru/system/attachments/0003/8314/2_view.JPG" alt="" width="500" height="375" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="background-color: #c0c0c0;"> Двор предприятия «Астраханьавтодорремстрой» </span></p>
<p>По сведениям «Пункта-А», подобная сделка с приобретением дорогого авто и последующей передачей «другим пассажирам» – далеко не первая. Как сообщил «Пункту-А» один из астраханских политиков:</p>
<p>– Зачастую приобретать дорогие авто напрямую из средств бюджета администрации невозможно: процедура конкурса чересчур публична, а обосновать такую покупку «нуждами региона и грядущим развитием экономики области» не представляется возможным. Поэтому для покупки используются параллельные или подчиненные организации – МУП, ГУП и так далее. Схема использована не впервые. При Сергее Боженове, например, тоже так делали.</p>
<p>Как сообщается в статье, дорогой внедорожник был передан ОГУ "Транспортное управление правительства Астраханской области".</p>