<p style="text-align: right;">АСТРАХАНЬ – НОВОСТИ – ЭКОНОМИКА – ТРАНСПОРТ – РЖД</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;"><a rel="nofollow" href="http://www.vedomosti.ru/companies/news/15617921/rzhd-ostavyat-bez-subsidij#ixzz2d9Xj44v2" target="_blank">Издание «Ведомости» сообщает</a></span>, что Минфин РФ готовит в сентябре доклад для Путина с идеей отменить субсидии для железнодорожных перевозок на дальние расстояния – более 1500 км. Якобы пассажирам проще летать, чем трястись в вагонах. Если инициатива пройдет, астраханцы, возможно, не смогут уехать ни в Нижневартовск, ни в Петербург, ни в Мурманск, ни в Одессу. Под угрозой даже Москва и Адлер, расстояние до которых составляет 1532 и 1528 км соответственно.</strong></p>
<h2><img style="float: right; margin-left: 11px; margin-right: 11px; border: 2px solid black;" src="../../../../../uploads/images/330734278.jpg" alt="" width="300" height="336" />Экономия превыше пассажиров</h2>
<p>Как сообщают «Ведомости», Минфин РФ предлагает отменить субсидии для железнодорожных перевозок пассажиров на маршрутах протяженностью более 1500 км. Об этом говорится в проекте доклада об эффективности расходов федерального бюджета, который ведомство планирует представить президенту Владимиру Путину в сентябре.</p>
<p>Логика составителей доклада такова: на таких больших расстояниях пассажиры меньше пользуются поездами, предпочитая самолеты. Если субсидии сократятся, пассажиры еще чаще будут пользоваться самолетами на расстояниях более 1500 км. За таких пассажиров будет соревноваться больше авиакомпаний, а конкуренция между ними обеспечит снижение стоимости поездок, резюмируют эксперты.</p>
<h2>Хроника закрытия астраханских направлений</h2>
<p>Это уже не первое сокращение субсидий, которое постигло РЖД за последний год. Минфин и ранее урезал дотации железнодорожникам, и процесс закрытия маршрутов, можно сказать, идет полным ходом. Так, за последние несколько месяцев астраханцы уже лишились четырех поездов. Ушли в закат такие маршруты, как:</p>
<ul>
<li>«Астрахань – НИЖНИЙ НОВГОРОД»</li>
<li>«Астрахань – КАЗАНЬ»</li>
<li>и один из двух поездов «Астрахань – МОСКВА» (не фирменный)</li>
</ul>
<p>Последней по времени утратой стал популярный рейс «Астрахань – ВОЛГОГРАД», его отменили с июня текущего года. Этим поездом активно пользовались жители левобережных сел Астраханской области, а также жители Харабалей, Ахтубинска и Знаменска. И хотя РЖД предложило на замену альтернативный рейс «ГРОЗНЫЙ – ВОЛГОГРАД», удар по потребителям оказался ощутимый. Эксперт, близкий к РЖД, прокомментировал «Пункту-А»:</p>
<p>– Точную статистику по динамике спроса на направление «Астрахань – Волгоград» я предоставить не могу. Поезд не относится к «ПривЖД», это не наша подведомственность. Он транзитный и принадлежит «Северо-Кавказским Железным дорогам». Но кассиры астраханского вокзала сообщают, что обращения за этой услугой заметно упали в связи с изменением вида поезда.</p>
<p><img style="border: 2px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="../../../../../uploads/images/preview-2687-kira_naitli_v_obraze_anni_kareninoi_s_pismom-1680x1050-fon-stola.com.jpg" alt="" width="640" height="499" /></p>
<h2>Роковые 1500 километров</h2>
<p>Если идея Минфина РФ о тотальном переформатировании дальних перевозок получит развитие, то возникает вопрос, какие еще астраханские маршруты могут оказаться под угрозой закрытия? Выяснить это не так и сложно: благо сакраментальная цифра в 1500 км обозначена весьма четко.</p>
<p>Проверяем по железнодорожному атласу и получаем весьма тревожную картину:</p>
<ul>
<li>Направление <strong>«Астрахань – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ»</strong> имеет протяженность 2194 км.</li>
<li><strong>«Астрахань – ОДЕССА»</strong> – 2307 км</li>
<li><strong>«Астрахань – НИЖНЕВАРТОВСК»</strong> – 3468 км</li>
<li><strong>«Астрахань – МУРМАНСК»</strong> – 3561 км</li>
<li><strong>«Астрахань – ИЖЕВСК»</strong> – 1677 км</li>
</ul>
<p>Все эти рейсы могут оказаться под угрозой закрытия. Под угрозой могут также оказаться беспересадочные прицепные вагоны, следующие по направлениям «Астрахань – БРЕСТ» (2654 км) и «Астрахань – НОВОСИБИРСК» (3572 км).</p>
<p>Однако на этом список не заканчивается. Смотрим на более «близкие» маршруты и выясняем, что и тут страшный 1500-километровый «дэдлайн» может сыграть роковую роль:</p>
<ul>
<li>Так, рейс <strong>«Астрахань – МОСКВА»</strong> (фирменный поезд №6) составляет 1532 км. Лишние 32 километра могут оказаться роковыми.</li>
<li>Та же история с, казалось бы, близким направлением <strong>«Астрахань – АДЛЕР»</strong>. Вроде бы море близко, но из-за того, что поезд идет окружным путем через Волгоград, Ростов-на-Дону и Краснодар, его рейс имеет протяженность 1528 км. И снова небольшой излишек в 28 км может стать роковым.</li>
</ul>
<h4 style="padding-left: 90px; text-align: left;"><span style="color: #ff9900;"><strong>
<hr />
рейс «Астрахань – МОСКВА» (фирменный поезд №6) составляет 1532 км. Лишние 32 километра могут оказаться роковыми.
<hr />
</strong></span></h4>
<p><img style="border: 2px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://www.stihi.ru/pics/2012/04/29/1293.jpg" alt="" width="640" height="480" /></p>
<h2>Каковы шансы?</h2>
<p>Единственный астраханский рейс, который не попадает под минфиновский «1500-километровый нож» – это беспересадочный прицепной вагон «Астрахань – БАКУ». Расстояние до столицы Азербайджана составляет 878 км.</p>
<p>Другой вопрос, действительно ли все рейсы более 1500 км могут пойти под нож или все-таки есть шансы сохранить какие-то направления. В РЖД корреспонденту «Пункта-А» ситуацию не прокомментировали. Это, впрочем, вполне логично: доклад Минфина еще не озвучен, субсидии пока никто не отменял. Изданию «Ведомости», в свою очередь, удалось узнать в центральном офисе РЖД, что речь может идти не о полном закрытии маршрутов, а лишь о сокращении априори убыточных плацкартных вагонов. Купе могут остаться.</p>
<p>Впрочем, если сценарий пойдет по «купейному» варианту, малоимущим пассажирам от этого вряд ли станет легче. Цены такие, что «отрастить крылья», может статься, будет даже дешевле...</p>
<p><img style="border: 2px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://static.diary.ru/userdir/2/1/2/6/2126152/63528777.jpg" alt="" width="640" height="449" /></p>